年の初めの悩み初め・・・。 その2

前回、点火系（CDI）の原因を疑いました。

その真偽を確かめるには、やっぱり調子がイイCDIに交換するのが一番です。

んでも、そんな都合よく近場でボンネビル持ってる人なんか・・・・

いました！！

SRからビンテージモトクロス、スーパーバイク何でも来い!!ですが

トラ、XSなんかのバーチカルツイン系では特に定評のある

三春の「トロフィーMC」のやぎちゃん！！

持ってました！！

早速お邪魔して、手持ちの「不良？」と疑ったCDIをつけてみてもらいました。

・・・が、

特に変化なし。

ところが、やぎちゃんが教えてくれました！！

このボンネビルはイグニッションコイルの不良が

かなりの台数出ているそうです！！

しかも、なんかコイルの壊れ方ってゆーのがまた曲者で、

ずーっとダメなわけじゃなくて、調子いいときはそれなりに走れちゃったりするんだけど

ダメなときは全くかからない！みたいなことがあるそうで・・・。

トロフィーさんのも、すでに社外品に交換してありました。

試しにってコイル貸してくれました！！

それがこちら！

ドイツ生まれのＰＶＬ

店に戻って速攻取り付け

速攻ＯＫ！！

速攻注文！！

ところが・・・・

入荷時期未定・・・・。

DYNA製でも同型のものをリリースしてるようですが

こちらも同じく・・・・・。

もう少し続く・・・。

年の初めの悩み初め・・・。 その1

遅ればせながら、今年もよろしくお願いします。

さて、今年の一発目。

以前からお預かりしていたボンネビル。

実は、メインスイッチに関しては

分解・清掃した後は百発百中で電源が入るようになりました。

正直、酷い汚れ・腐食、明らかな接点不良などがありませんので

今一つ納得いかない部分がありますが、

その後これといった症状も出ないので、

メインスイッチに関しては、一旦これで様子を見てみましょう。

一応、他にメイン電源不良の原因をさがしていると（接点不良じゃなかったとして）

キャブヒータースイッチが溶けてましたので、

淡い期待を抱きつつ、注文していました。

そして、とりあえずエンジンをかけてみるも

なかなか、かからない・・・・。

チョーク引いたり、アクセル少し開けてみたりしても・・・・

そして、何回目かのアタックでようやくかかりました。

が、

激しくカブってる感じですね・・・・。

でも、キャブとかそんな感じじゃないような

かかっちゃえば上も回るし、アイドリングもするんです。

するんですけど、何てゆうか波打つんです。

イメージとしては交流の波形のような、割と規則正しい波で

でも決して止まりはしない・・・・。

なんか点火タイミングが規則的に変化しちゃってる？みたいな・・・・。

CDI?

でも、なんか違うような・・・・。

続く・・・・