チャンバー修理

お次はチャンバーの修理ですね。

ボッコボコ・・・。

水圧・空気圧で膨らまして直す。

溶接を使って引っ張り出す。

切開して板金・溶接。

色々方法はありますが

凹み箇所が割と広範囲に及んでますので、

内側から膨らませて直しましょう。

今回は空気圧で行きます。

チャンバーを密閉して

7気圧程度をかけておきます。

凹み部分を炙って真っ赤になったら

一気に9気圧程度に加圧。

スグに凹みの周りの膨らんでる部分を

慎重にハンマーで叩いて均していきます。

廃材で密閉用の栓を作りました。

また、廃材から工具箱へステップアップです。

焦らず少しずつ・・・。

何度か繰り返して、サンディング。

かなり目立たなくなってきました。

もう少し修正して塗装してやれば・・・・

ほら、この通り・・・

って車体に付けちゃった・・・・・。

因みに、直したのは真ん中のチャンバーです。

乾燥がてらキャブの同調取ってたら・・・・

前が見えなくなってました・・・・。

2スト恐るべし・・・・。

で、作業終了。

あとは納車待ちです。

大変お待たせしました。

キャスト履きました。

大変お待たせしてしてましたAさんのKH

順番が来ましたので、先ずはキャスト履きましょう。

ってゆうか、履きました。

もちろんスポークもイイんですが

キャストもまたイイモンですね～。

っていうか、

作業中の写真一切撮ってませんでしたね・・・。

意外と色々やることあったんですよ・・・。

でも撮ってなかったんですよ・・・。

スプロケ＆チェーンも新しくなって気持ちがイイです。

続く。

こちらも・・・・

きれいなケッチ。

ホイール交換でお預かりです。

イギリスはAREキャスト。

こちらもお時間に余裕を頂いておりますので、

ボチボチ進めていきましょう。