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ハンドル交換 [CBX1000]

AさんのCBX1000をお預かりしました。

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ハンドル交換をやらせて頂きます。


まずはハンドル仮付けして、ホース、ワイヤー類の手配ですね。


少々お待ちください。

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CBX 修正 [CBX1000]

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おなじみのAさん号


テールカウルがパタパタして割れちゃったんで、

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ワレも完璧に補修


追加オーダーのブルードットも埋め込み

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ラインもマイナーチェンジ


エンド部分を”シュッ”とさせました。

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シート&カウルもパタパタしないように、それぞれステーを追加。


大変お待たせ致しました!!



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ホントに完成 [CBX1000]

以前、完成しました!



って、ご紹介させていただきましたAさんのCBX

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でも、実はまだでした。


待っていたんです。

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コイツの到着を!!


そして、いきなり装着完了


です。



分かりますか?



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オイルクーラーがアールズのに変わったんです。


通好みすぎて申し訳ございません。

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サーモスタットも付いてますが、


これまた、さりげなすぎて申し訳ございません。


これにて本当に完成です!!


本当にお待たせしました!!

そして、

ありがとうございました!!

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ver1型 突然完成。 [CBX1000]

だいぶ時間空きましたが、


そして突然ですが、CBX完成しました。

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ビフォー


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アフター

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タンクに映り込む俺がチャーミングです。

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いかがでしょうか?


かなり自然に収まったかと思いますが・・・。


ガラッと雰囲気が変わって心機一転ですね!


実はこの後、もう一展開、もう二展開あるようです。


Aさん、全く止まりません!!


ありがとうございました!!


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サイドカバーフィッティング [CBX1000]

さあ、次はサイドカバーです。


色々こねくってて気づいた事。


3型のツールBOXは1型より飛び出てるんですね。

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これが邪魔でサイドカバーが浮いちゃうんですね。


なんで、まずは移動

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んで、完全にフレームの内側に収まりましたね。


んで、色々ほんと~に色々考えて

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こんな感じのステーを仮製作。


勿論ボルトオン。

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下側の突起を移設。

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バッチリ。


写真あんま撮ってなかったんで


ザックリな説明ですが


今回で一番大変な作業でした。


こちらも完成の時にでもキチンと紹介しますね。


お楽しみに



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シートフィッティング [CBX1000]

以前からお預かりしてたAさんのCBX1000


何はなくてもシートのフィッティングです。

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シートベース裏側を少しづつ削って

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ガッチャンコ。


いつの間にか表皮、アンコも剥がしちゃってますが・・・。


タンク~シートの流れが不自然・・・・

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自然な流れにするためマスキング部分をカット。


ベース裏側もアンコ丸見えじゃ恥ずかしいので

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ゴムシートで仕上げてみました。


完成したところ取り忘れたので


後ほど


お楽しみに・・・。

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少しづつ進んでます。 [CBX1000]

昨日の続き



外装は色々と考える余地がありそうなんで



他にサクッとイケるトコいっちゃいます。


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まずはノロジー着けて、

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プラグは相性がイイと言われる



トルクマスター。

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ドーム型でかわいい感じ。


実力は後ほど確認ですね。





引き続き、リアショック交換です。

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持ち込まれたのはプログレッシブ

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プロリンクも固着してましたので、


分解・整備・グリスアップでリフレッシュです。





まだまだありますよ・・・・・。



あとはまたのちほど・・・・・。



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とりあえず・・・・ [CBX1000]

先日お預かりして来た、AさんのCBX。

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一緒にお預かりしてきたパーツ達に交換してみました。

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察しのいい方はもうお気づきでしょうが、



今回は1型(前期型)仕様に変更です。



・・・・が、




色々と課題が・・・・。

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そりゃそうですよね、前期・後期でガッツリ変更されてますもんね・・・・。




地味に大変そうです・・・・。




頑張ります・・・・。

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再度の・・・・ [CBX1000]

入庫でございます。

(実は少し前に入ってましたが・・・・)

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AさんのCBX



キレイに乗ってます。


ガラッとお色直しです。



Aさん、少々お待ちください。



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気付くかな・・・・? [CBX1000]

先日のJUNK HEADの模様でも紹介しようと思いましたが、携帯故障の為画像がなくなり・・・・・。


当日は搬入中にトラックがパンクするアクシデントがありましたが、


久しぶりの方々との再会、初めての方とのお話、コックさんのロックなステップ・・・・・・。


お陰様で楽しい一日となりました!


主催者・運営スタッフの皆様!ありがとうございました!!



さて話はかわりまして、お馴染みAさんのCBX!


マイナーチェンジです!


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ビフォー

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アフター・・・・・。


何処が変わったでしょうか!?





正解!!気付きましたね!!


フロントカウルからタンクにかけてのラインが変わりましたね!


そうです!バックステップにもなったんです!


さすが!!ハンドルも変わってます!


エクセレント!! アンダーカウルも3cm程上にあがってます!!


微妙な変化かもしれませんが、どれも(カウルのライン変更以外は・・・)


ポジション・バンク角に関わり、乗り心地・走り心地に大きく影響してくる変更です。


傍から見たら微妙な変化かもしれませんが、もちろんオーナーさんが得られる満足感は


大きなものになっているはずです。


こうした少しづつの積み重ねで、どんどん自分色に染まってくんですね・・・・。


更なるモデルチェンジも計画中とのこと・・・・・。


楽しみにしてますよ!!


Aさん、ありがとうございました!!



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