ミュータントカスタム完成！

本当に大変お待たせしてしまいました、Kさんのバイアルス。

完成致しました！

色々と悩ませた部分がありましたが、一番がここ。

ご希望のステップポジションにすると

 

キック下せないんです・・・・。

そこで考えました。

 

ハイっ！

ブレーキペダルと、ブレーキアームを折り畳んでみましたよ。

もう一つ問題。

キック下して戻る時にキックが畳まれちゃうんです。

んな、訳で戻ってくる途中で引っ掛かちゃうんです・・・・・。

ボール落ちのクボミ作ったりして対策済み。

これにて一番の問題点は無事解決。

バイアルスフレームに

***のE/g

ホイールがRG50で

シートがモンキー

その他、SRだったりゼファーだったりの流用＆ワンオフ

なんやかんやで出来上がりです。

ホイール径も含めて、ギア比・減速比も設定しましたので、

ストック状態のトップスピード、96Km/ｈは出るはずです・・・・。（計算上は・・・・）

Kさん、大変お待たせ致しました！！

そして、ありがとうございました！！

ご都合のいい日にご連絡下さい！！

困ったステップ！？

ちょこちょこ隙間をみてやらせてもらってるKさんのTL。

久々のロンスイも完成。

次はちょっと困っていたステップ。

Kさんのご希望の位置にセットすると・・・・

ブレーキペダルが思いっきりキックに干渉・・・・・。

さあ、どうしましょ・・・。

と、言いつつ既に解決法は見つけました！

お楽しみに・・・・。

そして、先日の話。

台湾のユナリってバギーが修理で入ってきました。

リアブレーキが効かないとのこと。

状態から、キャリパーO/Hの必要ありです。

・・・・・が、しかし！

なんと、シール関係の単品設定なし！！

キャリパーAｓｓｙ交換となりました。

しかも割とお高め・・・・。

この辺が台湾製なのか・・・・。

仮組み

してみましたよ。

ビフォー

アフター（リアのみ）

なんか変態臭が・・・・・。

サイレンサーも見直しの必要ありですね・・・・。

T君SR、Y君クラブマン、AさんCBXも進んではいますが変化が微妙すぎて・・・・・。

ご安心ください。確実に進めてますからね！！

１８インチにしましょうか・・・。

節分も過ぎ、暦の上では春。

皆様、いかがお過ごしでしょうか？

張り切って豆まいて、鬼は追い出せましたか？

「これで今年も福が来るわい！」と、翌朝を迎えたところ

前日、まき散らした豆に大量の鳥が群がってませんでしたか？

さらに、その鳥たちが落としてった、消化済みの豆が降り注ぎ

ガンメタのはずのマイカーが、イイ感じの迷彩柄に代わってませんでしたか？

それを見ながら、「福が来たかは知らんけど、ウンがついたな～」

なんて、大喜利やってませんか？

さすがに、ムカついて洗車するも翌日雪降って台無しになってませんか？

前フリ、だいぶ長くなりました。

どーも、ソエノです。

以前から、お預かりしていたKさんのバイアルス125。

既に大変なことになってますが、さらに前後18インチにしたいってことでした。

条件は前後共キャスト・18インチ・ディスク・・・・・尚且つ、細く・・・・・。

250ｃｃクラスだとそれなりに探し易いですが、太すぎ。

1.85・2.15位で探そうとすると・・・・・。

ってことで、ご理解＆妥協して頂きリアはドラムで！！

ようやく、ヤフオクにてGET！！

RG50Eの５本スターキャスト！！

カッケ。

引き続き周辺パーツをそろえていきましょう！

続く・・・。

※フリの割に本編アッサリしててスンマセン・・・。