モンキーの・・・

折り畳みハンドルに

ブレイスを入れましたよ。

ブレイスっていうか、後付けメーター取り付け用のステーって感じですが。

販売されてる中で、一番短いブレイスを用意しましたが

やっぱり幅広すぎなので

カット

ネジ切って

ドッキング・・・。

ちっちぇ。

こんな感じです。

ありがとうございました！！

スクランブラー

常連さんのご紹介でご来店頂いた・・・・

ドカティ・スクランブラー

サイズ感がいい感じ！それでいて速い！（んでしょう・・・キット・・・乗らせてもらえばよかった・・・）

旅に行かれるそうで、キジマのキャリアベースを取り付けさせて頂きましたよ。

ありがとうございました！！

Yさんのダブヨン

お世話になってるYさん夫妻

ダブヨン

ウインカーを交換させてもらいました。

ビンテージ感が出てきましたね・・・。

まだまだ行きそうな気がする・・・・。

ありがとうございました！！

SさんのSR

本当に毎度おなじみのSさんのSR

抜かりなくメンテさせて頂きます。

しばしお待ちを・・・・。

ブラックライン車検

こちら車検でお預かりの11”ブラックライン

BADLANDさんで製作された車両だそうです。

間近でBADLANDさんの仕事を観察できる機会です。

勉強させてもらいます。

少しお時間下さい！！

R25ケツアゲ比較＆追加作業

全開の続き

ケツアゲ完了のR25。

前回時間的に余裕がなく、スタンドが手つかずでしたので

改めてスタンド延長。

そしてビフォーアフターの比較。

ビフォー　　　　　　　　　　　　　　　　　　アフター

なんとなく感じはつかめましたかね・・・・？

まっ、こんな感じです。

ケツアゲ完成！！

だいぶ空いてしまいましたが、こちら完成していましたので・・・・。

こちらケツアゲのオーダーでしたが、

ケツアゲをしようとすると、スイングアームのすぐ下にあるだいぶ空いてしまいましたが、こちら完成していましたので・・・・。



こちらケツアゲのオーダーでしたが、

ケツアゲをしようとすると、スイングアームのすぐ下にあるタイコに

スイングアームが当たるため、まずはその問題を解決する必要がありました。

R25の場合、エンドサイレンサーまでのエキパイはフルエキなので、

タイコ手前から加工だね～。

そんな話をすると、数日後オーナーがR25用のマフラーを買ったと。

持ち込まれたものは、サイレンサーなしのエキパイのみ・・・。

勿論、今ついてるアクラボビッチも一切着けられそうにありません。

そんなわけで中間パイプを製作。

これで問題解決。

んで、いよいよケツアゲ。

世に溢れる”ケツアゲキット”や”ヒップアップホルダー”と呼ばれるものには

条件に合うものがありませんので、こちらも製作していきます。

いきなり完成で、いきなり装着

約15ｍｍほどの延長です。

そして完成。

スプリングにはLEDチューブが巻いてあります。

横からの比較画像を取ってなかったので、そのうちまた撮影させてもらいたいと思います。

オーナーにも喜んでいただけて、良かった良かった！！

ありがとうございました！！

直近の予定

まだ少し溜まってるネタはありますが、

直近の予定をお知らせさせて頂きます。

5/3～5/6の間お休みを頂きます。

宜しくお願い致します。