ブレーキが

踏みにくいとのことで、

アダプター（？）なモノ作らせて頂きました。

SRデコンプレバー

先日、（っつっても昨年の話ですが・・・・。）オーダーでこんなん作らせて頂きました。

タイトル通り、SRの直引きのデコンプレバーですね。

オーナーこだわりで、コンチョをあしらってみましたよ。

取り付けるとこんな感じですね。

さりげなく素敵です。

ありがとうございました。

まだ見ぬあなたへ・・・・

おい~っす！！

久々でございます。

この書き出し飽きた？

飽きましたよね！？

さてさて、先週のお話です。

週明け早々に岩手県から届いた、S様のシート（確かCB350エクスポートだったと思う・・・・）

約2年前にワンオフ製作させて頂いたものです。

今回はポジションの見直しと言う事でご依頼頂きました。

これ以前にも、3～4年の間に何個か製作させて頂きましたが、

実は1度もお会いした事がありません。

正直、現車が無い状態でのワンオフは非常に大変です。

でも、Sさんは工作用紙で丁寧にモデルを作って送ってくれます。

今回は、アンコと表皮のみの変更の為、指示書のみですが、

いつもはモデルを元に形を起こし、送り返してチェックしてもらい、もう一度送ってもらって、

手直しをして、また送ってチェックしてもらって、送り返してもらう・・・・・・・・。

ベースがOKであれば、アンコを張ってまた送って・・・・・・・・。

これを何度も繰り返して、やっと完成・・・・。

超アナログですが、これに勝る方法はございません。

そして、完成品を送ってOKが出た時の感動・・・・。

こたえられません。

これだから、この仕事はやめられません！！

指示書の文字と電話での声しか知りませんが、

Sさん、ありがとうございます。本当に励みになります！

何かのタイミングで、どこかでお会いしたいですね！

完成まで、今しばらくお待ち下さい！！

ステップinウインカー製作

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　さて、また空いちゃいました・・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　んで、この書き出しも慣れたモンです！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（慣れちゃマズイ気もしますが・・・・）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　それでは、M君今回最後の製作モノ

　　　　　　　　　　　　　　　　　”ステップinウインカー”の製作レポートいってみましょう！！


　　　　　　”ステップinウインカー”はずーっと前からやりたかったんですが、なかなか機会が無くて・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　そんな話をM君に話したら、ノッてきてくれたので楽しみです！！

まず用意するのは・・・・・

外径３４パイのパイプ・・・・・・・２本
内径３４パイのパイプ・・・・・・・２本
ウインカー＆ステップのベース鉄板・・・２枚
ウインカー（外径３３パイ程度）・・・・・・・・・・・・・・・２個
純正ステップ左右・・・・・・・・・・・各１個

肉厚・長さ等はお好みでどうぞ

ウインカーは今回イージーライダースさんのLEDのやつをチョイスしてみました。

　　　　　　　　　　外側のパイプが軽くスライドできる位内側のパイプを削ります。

　　　　　　　　　　　内側のパイプにウインカー用のベースプレートを溶接します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ウインカー付けます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　外側のパイプをイモネジ×3で固定

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　パイプの外周にドリルドしてこんな感じ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　バッチリ！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　光らせてみると、またいい感じ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ザックリしたレポートでスンマセン・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　納品の時M君に跨ってもらいました・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ちなみに画像ではウインカー光ってます・・・・・。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　見えるかな～？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　夜じゃないと分かんないですね・・・・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　このウインカー、モチロン車検は・・・・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　通りません！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　公道での使用は自己責任で！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回は処理無しで納品です。

　　　　　　カラーペイント・クロームメッキもイイけど、パーカライズ処理でもいいかも知んないイッス！！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　M君ありがとうございました！！おかげで楽しかったッス！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして色々課題も見えてきました！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　また、次回お待ちしてます！！

SR用ウインカーステー（取り付け編）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　先日紹介させてもらった「SR用ウインカーステー」

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今回は取り付けの様子を紹介さてもらいます。

　　　　　　　　　　　　　　　　取り付ける車両は、今回オーダーして頂いたNさんのSR。
　　　　　　　　（恐らく、ブログ登場回数は1番多いですね・・・・・Nさん、毎度毎度アザーッす！！）

　　　　　　　　現状・・・・というか、元々はまあ良くあるアンダーブリッジに取り付けるタイプでした。

　　　　このままでも十分カッコイイとは思うのですが、Nさんの飽くなき探求心はとどまる事を知りません！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・というわけで、本題です。

　　　　　今回はデイトナ製のウインカーに使用するため、片側にM10　P1.25のネジ山が切ってあります。

　　　　　　　　　　　　　　　　先ずは、このアダプターをウインカーボディに取り付けます。

　　　　　　　　　　　　　　次にアンダーフレームについてる「エンジンガード（？）」を外します。

　　　　　　今回はすでに外してあり、レギュレーターが移設されてるので一旦レギュレーターを外します。

　　　　　　　　　　先程のウインカーをステーに挿入して、後ろ側の長穴から配線を出しておきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　あらかじめ針金を通しておくと、スムーズに作業できますねぇ・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　んで、車体に装着！！今回はレギュレーターも一緒に装着！！

　　　　　　　　　　　　　　　　レギュレーターの後ろに13ｍｍのカラーをかませてみました。

　　　　　　　　　　最後にウインカーをお好みの角度に合わせて、裏側のイモネジで固定して完了！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　如何でしょうか？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　フロント周りが、よりスッキリしました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・しかし、カッコイイなぁ・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　事前に納品させて頂いた、トンガリレバーもイイ感じですね・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nさんにも喜んで頂けたようで安心しました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nさん、ありゃしたー！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　キャンプもお待ちしてます！！






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そして、宣伝

　　　　　　　　　　　　　　　先程のアダプターを変えると、どんなウインカーにも対応可能！！




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・な、ハズ・・・・・・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　な、ウインカーステー・・・・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　あと3セット作ってありますが、若干微調整が必要な場合がありますので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とりあえず、店頭でのみ販売しております。
　　
　　　　　　　　　　　　　ご使用になるウインカーによって、アダプターを製作するセミオーダー品となる為

　　　　　　　　　　　　　　　　　　アダプター形状により若干価格が上下する可能性が御座いますが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　税込み￥10500-となっております。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気になる方是非どうぞ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　Oさん、バームクーヘンごっさんした！！美味しく頂きました！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　

SR用ウインカーステー

　　　　　　　　　　　　　　　　先日N様よりオーダー頂いたウインカーステーが完成致しました。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・が！！



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在、塗装の乾燥待ち・・・・。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　というわけで、今回は製作段階の画像のみで・・・・・・・。



　　　　　　　　　　まず、オーダーの内容は以前製作させて頂いたSR用に作ったものと同型のものを！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言った事です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　こんな感じに腹下に着きます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作った当時から、気に入ってましたので、今回は・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　オーダー頂いた分とは別に3セット作ってみます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　使うのは、外径16ｍｍ肉厚2ｍｍのパイプ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　1本だけ短いですが、部材が足りなかったんで・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まっ、若干のショートバージョンということで・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ステーを溶接して

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　裏側に配線用の長穴あけて・・・・・・

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・で、これがポイント

　　　　　部材その2　　10ｍｍピッチ1.25のねじ山を立てた反対側が12ｍｍのカラー（？）アダプター（？）


　　　　　　　　　　　　　　　　　今回はN様が使ってるデイトナのウインカー用で作りましたが、

　　　　　　　　　ここの形状を変えてやると、色んなメーカーの色んなウインカーが付けられるんですね～。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在、車両＆ウインカーをお預かりしてませんので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　取り付け方法＆装着例はまた後ほど・・・・・。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　というわけで、残り3セットは当店にありますので

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　気になる方はご連絡＆ご来店下さい。







　　　　　　　　　　　　　本日晩飯を食いに、家族で県内で最も有名な某ラーメン店に行って来ました。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　半チャーハンはあるけど、チャーハンは無いそうです。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　・・・・・・なソエノでした。

ウインカー＆レギュレーターステーとレバー

　　　　　　　　　　　　　　XS650用のウインカー＆レギュレーターステーを作ってみました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なんのこっちゃワカンナイッスよね・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　装着した感じです。

　　　　　　　　　　ワタクシ、フレームからウインカーステーだけチョロっと出てるの嫌いなんです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　もちろん車両にもよるでしょうが・・・・。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　基本的に嫌い・・・・。

　　　　　　　　　今までに作ったパーツ達、時間ができた時にでも何個か作り置きしときたいですね・・・・。



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　次、レバー。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　N様よりご依頼の”凶器レバー”。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　今まで、何セットか削ってきましたが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　自分の中でやっと”定番”のラインが決まりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　とんがりレバー・・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　いつ見てもカッコイイっす。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あとはバフ掛けして終わりです。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あっ、ウインカーステーも近いうち製作します。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Nさん、もう少しお待ちください。

こんなん作りました

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　先日とあるお客様より、オーダー頂きました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　これは何でしょう・・・・・・




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　御覧の通りスイッチBOXです。



　　　　　　　　　あまり詳しくはお話できませんが、とある事情で右手でウインカー操作を行う為です。

　　　　　　　　　　　　　　　　　しかも、現状の車体＆パーツ類に加工するのはNG

　　　　　　　　　　　　さらに左右方向ではなく、上下方向に動かして使いたい・・・・・とのコト


　　　　　　　　　　色々既存の物を探しましたが、無いモンですねぇ・・・・。（2011年ソエノ調べ）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　と言う事で作ってみました。



　　　　　　　　　　以前から作りモンをするたびに思っていましたが、欲しい機械が沢山・・・・・。


　　　　　　　　　フライス、バンドソー、コンターマシン、プラズマカッターにイングリッシュホイール

　　　　　　　　　　　シュリンカー＆ストレッチャー、ビートローラー、プラニシングハンマー・・・・・・・
　　　　　　



　　　　　　　　　　　　　　　　　　価格もさることながら、なにぶんスペースが・・・・・・・・・。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　まぁ、少しづつナントカしてくしかないですねぇ・・・・



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ドリル、サンダー、ボール盤、溶接機にミニ旋盤。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　当店には機械らしい物はこれしかないですが、

　　　　　　　　　　　　　　　これらを駆使してナントカしてきましたし、何とかなるモンです。




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　そうはいっても欲しいなぁ・・・・


　　　　　　　　　　　　　　　そんな当店でよければいつでも、オーダーお待ちしています。



　　　　　　　　　　　　　　あなたのオーダーが次の機械購入のきっかけになるかも・・・・。

タンク加工その3

　　　　　　　　　　　　だいぶ時間が経ってしまいましたが、タンク加工終わりました。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　裏側

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　漏れチェックもばっちりです。

　　　　　　　　　　　　　あとは塗装があがってくるのを待つのみでございます。

　　　　　　　　　　　　　　　当店では、タンク加工・製作をさせて頂く場合

　　　　　　　　　　　特にご指定が無い限り全てラバーマウントにて製作しています。

　　　　　　　　　　耐久性＆騒音の面から考えるとやはり、ラバーマウントでございます。

XS650途中経過その3

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　現在製作中のXS650。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　シーシーバーを作りました。

　　　　　　　　　　溶接後、エッジを削り出したり、尖らせたりで以外に時間が掛かりましたが

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　なかなかイイ感じです。

　　　　　　　　　　　　　　画像では伝わりづらいですが、モノスゲー尖がってます！！

　　　　　　　　　　　　　　　　さすがに危ないので、後日もうチョイ滑らかにします。


　　　　　　　　　　　　　最終仕上げはまだですが、メッキ後のエッジの感じが楽しみ・・・・・。



　　　　　　　　　　　　　　先日、息子のリクエストによりマイナーチェンジした髭・・・・・・。

　　　　　　　　　　　　その息子にまで不評の為、近々元に戻そうと考えてるソエノでした。