車検預かりとか

7月も終わりの今日この頃

シャレオツなSR

Tちゃんの”漢”なスポーツスター

車検にてお預かりです！！

そしてご新規さんのDS11フロントフォークのオーバーホールでお預かりです。

どちら様もパリッとさせて

盆休みにはガンガン楽しんで頂きましょう！！

少しお待ちください！！

DSハンドル交換（新しい発見）

今日はDS400のハンドル交換のご依頼いただきました。

通販購入で、デポから引き取り

直行でご来店いただきました。

パーツ類もお持ち込み頂きました。

・・・・が、お持ち込みいただいたものがVH01J用

こちらは4TR・・・。

当然のごとく使えません。

よく観察してみると

シルバーがVH01J用

黒が4TR用

どちらもトラベル長は一緒。（引き側はね。戻し側はNG)

んで何が違うのかな・・・・？

って思ったら

アクセルホルダーに止めるプレートの穴位置が違うだけ。

ってことはホルダー側に新しくタップを立ててあげれば・・・・。

オーナーに事の成り行きを説明し、

戻し側は使えないこと、そしてそのリスクをご理解頂き作業開始。

早速ですが、タップ完了。

座面がフラットになるようにザグリも軽く入れて、

高さ合わせのワッシャー入れて

あとは普通に組んで完了。

これで4TR/VH01Jどちらにでも対応可能なアクセルホルダー完成！！

十分に確認作業をして完成！！

いい勉強させもらいました！！

ありがとうございました！！

足元は大事

少し前にお預かりしていたセピア

タイヤ＆ホイール共にヤベ―っす。

リアに関して言えばコレですから・・・・。

修正もイイですが、運よく新品ホイールが手に入りましたので

前後とも交換しました。

何だか足元がキレイになるとキリっとした雰囲気があります。

これでまたしばらく楽しんでいただけるかと思います。

ありがとうございました！！

VTR完成

少し時間が空きましたが、作業を進めていきましょう。

先ずこちら、オイルクーラーを付けていきましょう

お持ち込みいただいたのはアクティブの6インチ13段

いきなり外してますが純正がコレですからね・・・。

期待大ですね。

んで、いきなり取り付け始めてますが

VTRは左右の側面にラジエーターがついてるんですが

オイルクーラーをデカくすると、右側のファンにフィッティングがぶつかりそうになります。

これがかなり怖いクリアランスなんですが、

ここをきちんと確保できれば、終わったも同然。

って、もうほとんど終わってますが・・・。

そして、パンクした水温スイッチを交換して

亀裂の入ったリザーバータンクを交換して完了。

この角度からだと一切変化が分かりませんが

完了です！！（オイルクーラーのラインがちらっと見えてますか・・・？）

ありがとうございました！！

ホークⅡ バックステップ化2

 

先日の続き

打ち合わせの結果おおよそのポジションが決まりました。

純正位置より後に20㎝程下がり、3㎝程高い位置になります。

純正ステップサポートを外し

12ｍｍ鉄板でベースプレートを新規製作。

そこに、持ち込んで頂いたステップをセットする。という方法を取ります。

まだまだ微調整が必要かと思いますので

ベースプレートはかなり大きめに残してあります。

今回のキモはブレーキシステムの構築になるかと思います。

その為ブレーキ側から決めていきます。

ポジションはこんな感じになります。

ここからどんどん煮詰めていきます。

今しばらくお待ちください！！

ロング・ロング ちょいカスタム

先日修理が終わったDS400

あとはちょっとだけカスタムして終了。

ダミープッシュロッドカバー、テール

ステップ

メーターはデイトナの電気式にしました。

悩んだ挙句、非接触スピードセンサーは

ドライブシャフトに金属バンドを巻き検出させました。

これですべての作業が終わりです！！

お待たせ致しました！！

ロング・ロング 解決編

先日お預かりしたDS

来店途中で不動になってしまいました。

原因はこちらでした

腹下で、何が何だかわかんない事になってる配線群・・・。

追っかけてみたら、

ジェネレーター ・ レギュレーター間

レギュレーター ・バッテリー間

その他もろもろ

結果として充電ができなくなって終了となった訳ですが

良くこれで済んだな・・・と

ヘタしたら炎上物です。

不幸中の幸いと言ったところでしょう。

そんなわけで配線を引き直し、バッテリーを交換し、

修理の方は無事終了。

次はちょいカスタムです。

続く

GPZ ロケット完成！！

大変お待たせしてしまいました、ⅠさんのGPZ

ロケットカウル仕様完成しました。

のちの車検の事を考え、4.5ベイツを埋めました。

なかなか混み合ったメーター回り。

ホークⅡと並んで・・・

Wロケッツ！！

ちょっとセピアに・・・

真横から撮っときゃ良かった・・・。

カウル自体が歪んで、ライトのセンター、ステー自体のセンターの基準を取りにくく苦労しましたが、

何とか無事完成しました。

冬にはまた次のプロジェクトを予定してるそうですので、

お楽しみに・・・・。

仕事帰りにK君と一緒に来店

無事納車させて頂きました！！

ありがとうございました！！

恵李魅音威汰亞

本当に、本当に沢山のお仕事を頂きありがたいことです。

本日はこちら、Kさんのエリミ。

車検でおあずかりです。

本当に連日お預かりが続いていますので、1台ずつ順番に作業させて頂きますが

作業内容によって順番が前後することが大いにありますので

予めご了承ください！！

暑いから・・・・

本日お預かりのVTR

冷却系の不調＆オイルクーラーのグレードアップでお預かりです。

ここ数年、昔と比べて「暑さ」の質が明らかに変わってきてます。

確かに冷却系の見直し・グレードアップは検討した方がイイのかもしれませんね・・・

少しお時間くださいね！！