破片

おなじみSさん

今回はチャイニーズゴリラでご来店。

チェーン交換＆スプロケ交換です。

すんなり完了！！

オイル交換を追加で賜りましたが・・・・

ここから事件が！！

ドレンを抜いたら

ポロッ

明らかにミッション関係の破片が・・・・。

残念ながら画像は残してませんでしたが

ソッコーでSさんにTEL

「あんまり予算かけるつもりないから、ダメならダメでしょうがないよ。」

とのこと。

それではと、とりあえずドレンを締めるも

ネジ山が崩れとります・・・・。

結果的に意味が無くなる可能性もありますが

とにかくネジ山を修正しないと先に進めません・・・。

そんなこんなで何とかE/g始動にこぎつけ試乗

走行自体には特に不具合は感じませんが・・・・

ニュートラルに入りません・・・・。

クラッチは鬼軽なので、まぁ使えなくはなさそうですが・・・・

Sさんにご相談です。

君の名は・・・。

電装不良でお越しの大陸のトライク

事前診断で、全く充電してない事は確認済みです

レギュレーターかジェネレーターか、はたまた・・・・・。

・・

切れてる・・・っていうかちぎれてる？

りあえず充電系を追いかけていると・・・・。

配線繋いでるうちに見えてくるんですよ。

今にも切れそうなとことか

見るからに何かヤラカシテくれそうな塊とか・・・・。

見れば見るほど疑惑・不良が出てきそうですが

低めではありますが、ジェネからは交流で30～36V出てましたので、

数値はともあれ、とりあえずOKとしましょう。

同時に、この時点でまだバッテリーまで電気が落ちて来ませんので

（っていうか、現時点で完全にバッテリー死んでますが・・・・）

レギュレーターパンクでしょうか？

手持ちSRのレギュレーターを繋いでみると

とりあえず落ちて来ましたので、レギュレーターで決定です。

充電流も出てきましたので、あとはバッテリー交換してからですね

レギュレーター交換の必要がありますが

純正品がイイのかな～ってメーカー・機種を調べようとするも・・・・。

全く手掛かりナシ！！

LIFANっていうメーカーのエンジンが似てるけど、

微妙に違う・・・・。

日本製流用しようかな・・・。

それにしても、ほんとにナンていう車両なんだろ・・・・。

名前知ってる人いたら教えて・・・・。

トライク

中国の車両と思われるトライク入庫です。

何でも中国ではこんな感じの車両を作る工場が何百とアルとか・・・。

補修部品は手に入るのかな・・・・？

この車両は充電不調。

っていうか、発電してないような・・・・。

とりあえずは発生電圧測定ですね・・・。