あらら・・・。

前回の続き

単純にリレー接触不良かと思われるSさんのクラブマン。

ただ、上の回り方に若干違和感が・・・・

トップスピードも、(具体的な速度は書けませんが・・・）

「アレっ？こんなもんだっけ？」って感じ・・・・。

それとタペット音（？）

そういえば、Sさん「帰りの高速で90㎞/hしか出なくてよ～」なんて仰ってました・・・・。

まずはタペット音から確認していきますか！！

ヘッドカバーオープン！！

？

ベアリング、ズレてね？

ってゆーか

・・・

レースで宜しいでしょうか・・・？

INカムのベアリングが・・・・

薔薇薔薇

カムはザクザク・・・

ロッカーも・・・・

カムホルダーも・・・・。

ってことは勿論ヘッドも・・・・。

EX側はベアリングはご存命ですが、やはりカムが・・・・

とりあえず破片を拾っていきますと

こんなん出ましたけど~

ここで大問題。

こちら、EX側のベアリング（IN,EX共用）

分かりましたか？

ボールが9球なくちゃいけないのに

7球しか発見できません・・・・。

クランクケースに落ちたんでしょうか・・・・。

エンジンO/H決定！！

っと、いきたいところですが、販売終了パーツ盛沢山＆高価・・・・・。

普段はあまりお勧めしないんですが

中古E/gに載せ替える事になりました。

身近にあればイイですがナカナカそう都合良くはいきません。

そうなると、基本的にオークションサイトを利用することになりますが

どんなに「状態がイイ」と言われるE/gでも所詮は中古。

本当の意味での状態は分かりません。

あくまでも今まで＆最後の確認時時点での状態。

これから先は勿論、それまでにどんな手が加わっているのか？

そこまでは分かりません。

そこに悪意があろうがなかろうが・・・。

そんな訳で、中古E/gはお勧めしてません

ハッキリ言って博打です。

「使えたらラッキー！」「ダメなら残念・・・。」くらいのつもりでどうぞ。

さぁ、そうはいってもよさそうな物はみつかるでしょうか・・・。