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クラック [日常]

少し前ですがお預かりしました。

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フレームにクラックが・・・・・。


ここの補修とタンク
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交換です。


但しタンクは条件付き。


他の作業がもう少し落ち着いたら


着工です。


もう少しお待ち下さい。


スンマセン。




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堪える・・・。 [日常]

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この時期のビレットグリップ。










堪えるわ~。

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カウルが・・・。 [作業風景]

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ライト(HID)が付かなくなったグランドマジェスティ


まずはヒューズの確認です。





・・・・ってどこ?


ヒューズボックスどこですか?

見つけにくいトコですか?

ステップ下もトランクルームも探したけれど・・・・って

陽水バリですよ・・・。



ヤマハに電話!!!!!!



衝撃です・・・・。


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タンデムシート外して

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テールカウル外して

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やっとこさのご対面!!


ヒューズボックスにアクセスするのに


ここまでバラスとは・・・。


HID絡みなだけに?!


まっ、結果は異常なしでしたが・・・。




次、バラスト・バーナー類を見ていきますか。


こっちは想定通りのコレもんです。

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2灯でも両方つかなきゃテストもできませんので、


Assy交換です。

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今の時代、出どこのヨク分からん安いモンはアホほどありますが、


耐久性・アフターフォローなんかの信頼性を考えると


ウチでは「スフィアライト」さんをお勧めしてます。

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壊れるたんびにバラスの大変ですからね・・・。



ご自分で触らない方には、尚更です。









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ステップ製作 [クラブマン]

やっと切り出し終わりました。

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色々悩みましたが、


必要なサイズの部材がなかなか手に入りにくいので、


今回はスチールベースで行きます。


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バランス・動きのチェックして、

(まだ、ブレーキ用のピロが届いてないのでとりあえず針金で繋いでます。)



あとは本付けして、塗装で完成です。








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シート [日常]

いつもお世話になってるDIABOLICさんからのご依頼。


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シート張替えに当たり、

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ステーが型取りの邪魔になるらしく



どうにかしてくれとのこと。


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んで、どうにかしてみました。



何気に既存のステーの除去が一番大変でした・・・・。



ありがとうございました!!




※写真の向きがなんか気持ち悪くてスンマセン・・・。



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少しづつ進んでます。 [CBX1000]

昨日の続き



外装は色々と考える余地がありそうなんで



他にサクッとイケるトコいっちゃいます。


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まずはノロジー着けて、

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プラグは相性がイイと言われる



トルクマスター。

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ドーム型でかわいい感じ。


実力は後ほど確認ですね。





引き続き、リアショック交換です。

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持ち込まれたのはプログレッシブ

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プロリンクも固着してましたので、


分解・整備・グリスアップでリフレッシュです。





まだまだありますよ・・・・・。



あとはまたのちほど・・・・・。



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とりあえず・・・・ [CBX1000]

先日お預かりして来た、AさんのCBX。

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一緒にお預かりしてきたパーツ達に交換してみました。

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察しのいい方はもうお気づきでしょうが、



今回は1型(前期型)仕様に変更です。



・・・・が、




色々と課題が・・・・。

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そりゃそうですよね、前期・後期でガッツリ変更されてますもんね・・・・。




地味に大変そうです・・・・。




頑張ります・・・・。

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