こんなんなりました。

連休直前に作業のＭ君ヨンフォア。

既に綺麗なんですが、Ｍ君は許しません。

今回は白っぽくなってきた、エアクリチャンバーその他モロモロを交換。

ところが、写真失敗。

違いがよく分りません・・・・。

そして連休明けの本日。

Ｎさんのファントム

ビフォー

アフター

マスターサイズに悩みましたが、前後比率4：3、そしてフロントで油圧レシオ10程度に抑えたかったので、

計算の結果、Ｆが5/8。Ｒが1/2にしてみました。

パカパカでもなくフワフワでもないギューッと効く狙い通りのタッチでございます。

そして、引き続きパーキングブレーキ。

レバーを引きつつ、レバー根元のボッチを押すと・・・・

ロック！！

もう一回レバーを握ると、ロック解除。

片手操作ＯＫでございます。

ベースプレートもSUS304あたりで作れれば良かったのですが、適当なものがなかったので、

今回はスチールで製作。

ペイントが終われば、納車です！！

N様今しばらくお待ち下さい！！